De réir aiseolas na bhfiontar trádála cadáis i Qingdao, Zhangjiagang agus áiteanna eile, cé go bhfuil todhchaíochtaí cadáis oighir tar éis titim go géar ó mhí Dheireadh Fómhair, agus tá méadú suntasach tagtha ar an bhfiosrúchán agus ar an aird ar chadás eachtrach agus ar lasta ag an gcalafort (i ndollair na Stát Aontaithe), tá ceannaitheoirí fós ag fanacht go mór. Ina theannta sin, tháinig an fardal cadáis neamh -bhanna a lean ag laghdú i mí Lúnasa agus i mí Mheán Fómhair ar ais le déanaí, ag méadú an bhrú ar thrádálaithe chun long a dhéanamh.
Dúirt allmhaireoir cadáis meánmhéide i Qingdao go bhfuil an cion fardail de chalafoirt Mheiriceá i bpríomhchalafoirt na Síne in 2020/21 agus 2021/22 ag ardú ar feadh níos mó ná leath mhí (lena n-áirítear bannaí agus neamh-bhanna), agus shroich roinnt calafoirt 40%-50%. Ar thaobh amháin, ní raibh éifeachtach ag teacht ar chadás le déanaí ó bheirt iomaitheoirí móra i Hong Cong. Tá tréimhse loingsithe cadáis na Brasaíle comhchruinnithe i mí Dheireadh Fómhair agus i mí na Nollag; Mar sin féin, is “droch -chaighdeán agus praghas íseal” é cadás Indiach in 2021/22, a glanadh amach as an “cart siopadóireachta” ag líon mór ceannaitheoirí Síneacha; Ar an taobh eile den scéal, ó thaobh an luachana, ó Lúnasa agus i mí Mheán Fómhair, tá luachan cadáis na Brasaíle le haghaidh loingsiú agus loingsiú mar an gcéanna le luachan cadáis Mheiriceá den chaighdeán céanna, fiú 2-3 cent/punt.
De réir an tsuirbhé, ní leor caighdeán na n -orduithe inrianaitheachta easpórtála “Golden Nine Silver Ten”, baill éadaigh cadáis agus táirgí eile, go háirithe sa mheántéarma agus sa fhadtéarma. Fágann mór -orduithe, orduithe gearra agus orduithe beaga go bhfuil claonadh níos mó ag cuideachtaí trádála eachtracha/fiontair teicstíle agus éadaí all allmhairithe a cheannach ó Vítneam/India/sa Phacastáin le haghaidh táirgthe agus seachadta. Ar an gcéad dul síos, i gcomparáid le abhras cadáis eachtrach a cheannach, tá tréithe an tomhaltais íseal, an t -am gairme gearr -chaipitil agus an inrianaitheacht éasca ag snáth cadáis a allmhairítear go díreach; Ar an dara dul síos, i gcomparáid le hathshuíomh cadáis allmhairithe Mheiriceá agus cadás na Brasaíle, tá na buntáistí a bhaineann le costas íseal agus brabús beagán ard ag an snáth cadáis allmhairithe. Mar sin féin, tá fadhbanna ag baint le muilte abhras beag agus meánmhéide i Vítneam, san India, sa Phacastáin agus i dtíortha eile freisin maidir le cobhsaíocht dhroch-chaighdeán, claontacht snáithín coigríche ard agus comhaireamh abhras íseal (50 agus os cionn abhras allmhairithe ard, ní hamháin go bhfuil ardphraghas ag táscairí droch-cháilíochta, rud atá deacair freastal ar riachtanais muileann éadaigh agus fiontar éadaigh). Mheas fiontar mór cadáis go raibh an fardal iomlán de chadás bannaithe agus neamh-bhanna i ngach mór-chalafort ar fud na tíre ar an 15 Deireadh Fómhair, thart ar 2.4-25 milliún tonna; Ó mhí Lúnasa, tá meath leanúnach tagtha ar aghaidh, agus is gnáth le haghaidh “níos lú ionchuir, níos mó aschuir”.
Am Post: Deireadh Fómhair-24-2022